הסוללה פותחה עם תוחלת חיים של עד 30 שנה
מדעני האיגוד לכימיה של ארצות הברית הציגו סוללה של אל-אין ידידותית לסביבה וסביבה.
סוללת Li-Ion (Li-Ion) משמשת באלקטרוניקה צרכנית רבים, כולל כלים חשמליים וחשמליים. למרות שסוללת ה- Li-ion היא בעלת ערך בצפיפות וביעילות אנרגטית גבוהה, סוגיות העלות והבטיחות שלהם, במיוחד הסיכון לאש, הם עדיין מכשולים רציניים לשימוש. בתגובה לאתגרים אלה, החוקרים משכו תשומת לב לחומרים אלטרנטיביים, מה שהוביל להתפתחות מבטיחה של סוללת אלומיניום-יון (AL-in).
הפיתרון שלהם כולל שילוב המלח האינרטי של אלומיניום פלואוריד באלקטרוליט הסוללה, שיכול להמיר אותו לאלקטרוליט מוצק. גישה יצירתית זו לא רק מגדילה את היציבות והבטיחות, אלא גם משפרת את ביצועי הסוללה הכוללים.
בנוסף, החוקרים ביצעו שיפורים חשובים בעיצוב הסוללות: הם השתמשו ב- Fluoroetilenkarbonate כדי להוסיף את הממשק ליצירת שכבת מגן על אלקטרודות. ציפוי דק, אך עוצמתי זה מונע היווצרות גבישי אלומיניום – בעיה נפוצה שמפחיתה את חיי הסוללה ומפחיתה את יעילותה. בזכות השיפורים הללו, סוללת אל-יון החדשה הפכה להחלפה מבטיחה לטכנולוגיות קיימות.
בניסויים שופרה עמידות בפני הלחות בסוללה, כמו גם את יציבותה הפיזית והחום, ומאפשרת לה לעמוד בתכונות רבות עם חפצים וטמפרטורות חדות עד 200 מעלות צלזיוס. חיים עם 10,000 עמלות, תוך שהם מפסידים פחות מ- 1% מהקיבולת המקורית.
יתר על כן, חלק משמעותי מהפלואוריד האלומיניום ניתן לשחזר באמצעות שטיפה פשוטה ומשמש בסוללה חדשה, אם כי היעילות מעט מופחתת. זה יפחית את עלות סוללת אל-יון ויאריך את חיי השירות שלהם, ובכך יגדיל את ערכם בפועל.
החוקרים הכירו בכך שלמרות שהסוללה החדשה של אל-יון הראתה תכונות מרשימות, עדיין נדרשו ציוצים של אנרגיה וצפיפות מחזור החיים לפני המסחור. מחקרים נוכחיים נועדו לייעל את המאפיינים התפעוליים כדי לייצר קבוצות שנצברו כאלה עם מציאות.