המשאית החשמלית של מרצדס-בנץ אלף משוגרת: היא יכולה להניע את הבית שלך

הרעיון החדש של מרצדס ELF 2026 הוא לא סתם עוד אב-טיפוס אלא גם מיטת בדיקה מן המניין לבדיקת יכולות טעינה מהירות וחזקות במיוחד. השם מייצג רכב טעינה ניסיוני ומטרתו העיקרית היא לבדוק את גבולות מערכות החשמל הרכב החשמלי המודרני.

הפרויקט המבוסס על ה- V-Class יופיע בקרוב בשוק האמריקני. החידוש העיקרי של ה- ELF הוא מערכת הטעינה הכפולה שלה: מחבר CCS רגיל ומחבר MCS תעשייתי המיועד עבור Megawatt Power. לדברי מרצדס, מיניוואן זה מסוגל לקבל עד 900 קילוואט כוח, ומאפשר להוסיף 100 קוט"ש של קיבולת סוללה תוך 10 דקות בלבד מבלי להתחמם יתר על המידה את המערכת.

היצרן הדגיש כי מהירות הטעינה תהיה המפתח למעבר ההמוני לרכבים חשמליים. ELF נועד לבדוק לא רק סוללות אלא גם כבלים, מחברים ומערכות קירור. הניסויים השתמשו בתחנה אלפיטרונית שיצרה 850 קילוואט ב 1000 אמפר – זה מספיק כדי להגדיל את טווח ההפעלה עד 400 ק"מ תוך 5 דקות. ראוי לציין כי הטכנולוגיות ששימשו ב- ELF פותחו במקור למשאיות כבדות.

מאפיין נוסף במושג זה הוא טעינה דו כיוונית. מיניוואן אינו מסוגל רק לקבל אנרגיה, אלא הוא יכול גם להעביר אותו: הפעלת בית, רשת הכוח או מכשירים חיצוניים. זהו צעד חשוב לקראת יצירת מערכת אקולוגית באנרגיה בת -קיימא. בנוסף, ה- ELF תומך ב -11 קילוואט אינדוקטיבי (אלחוטי), המאפשר לך להעריך את הנוחות והיעילות של שיטה זו בתנאים אמיתיים.

מרצדס בוחנת גם פתרונות רובוטיים לטעינה אוטומטית – המתאימה במיוחד למוניות ולציבי חברות. למרות הקשיים הטכניים ועלויות התשתית הגבוהות, החברה בטוחה כי הטכנולוגיות שנבדקו ב- ELF קרובות לפריסה מסחרית ותסייע להפוך את הרכבים החשמליים העתידיים לנוחים ובמחיר סביר יותר.